昨天是《坦克世界》洲際邀請賽決賽日，前一日的半決賽中失利於PP戰隊的OBG，在昨日率先打響的季軍爭奪戰中以5:2力克亞太賽區IMPCT戰隊，獲得本屆洲際邀請賽季軍。而在緊隨其後的總決賽中，來自於北美賽區的PP戰隊在先失兩局的情況下，憑藉其縝密的戰術配合與強大堅毅的戰鬥意志，在對方的拿手地圖上接連扳回比分，最終以黑馬之姿5:3逆襲歐洲賽區老牌勁旅FAME戰隊，奪得了本屆《坦克世界》洲際邀請賽總冠軍，創造了新的奇迹！恭喜PP！
第一張地圖：馬利諾夫卡-PP選取地圖
PP首場為南側基地防守方，但仍然使用了較為主動的戰術，IS-7沿左下方河岸單兵突入對方邊緣位置，被FAME開局留守架炮的火力斷腿抬走。IS-7被打掉后，PP決定採取“賭博”式的冒險進攻，猜測對方在擊毀IS-7後會減少基地附近的布防兵力，卻正中了按兵不動的FAME下懷，主力全部失去了戰鬥能力，首戰告敗。
攻防互換后，FAME決定採用保守的0線+K線深蹲防守戰術，而PP先在K線發起佯攻，隨後在0線發動主攻，但因佯攻路線分兵過多，最終未能突破FAME的防線。
比分來到0:2。
第二張地圖：海岸爭霸-FAME選取地圖
在車型Ban-Pick上，FAME選出了大量高爆發但低容錯率的彈夾車，PP則以兩台輪式戰車EBR 105搶下山頂燈塔，並選出FV4005 Counter對方的高機動低防護車型。
FAME首場為南側基地防守方，以激進的103b強壓中路山口開局，但卻在彈夾車抵達位置后收住了正面的攻勢，轉場進攻後山8線，最終失去進攻機會，被PP包圍蠶食。
攻防互換后，PP選擇快速HT突進1線進而搶佔3線，而FAME 選擇控制5-8線區域，並利用STB-1的液壓懸挂特性從崎嶇陡峭的石壁爬上山頂控制了燈塔區域，極大擠壓了PP的戰術空間。但在沿海岸推進以多吃少處理PP掛單兵力時，Dakillzor駕駛Vz.55犯下了嚴重失誤，與對方111 5A一同滑下懸崖，落入海中溺亡。最終導致FAME在殘局肅清PP剩餘兵力時耗時太久被拖成平局，守方PP獲勝。
比分來到2:2。
第三張地圖：普羅霍洛夫卡-PP選取地圖
在車型Ban-Pick上，PP並未在該圖禁用威脅巨大的輪式戰車，FAME便順勢鎖下三台EBR 105。但也許是由於上一局的失利對隊伍的心態影響太大，FAME未能在進攻方成功破解開對方的防禦，最終兩隊在自己的防守優勢方各拿一分。
比分來到3:3。
第四張地圖：費舍爾灣-FAME選取地圖
在車型Ban-Pick上，雙方選取出了旗鼓相當的配置。
FAME首場為北側基地防守方，開局先在1線與8線撲開視野，試探對方的進攻情況，而其餘車輛則放置在後場中線附近作為動態防禦兵力。PP開局則以單眼車+快速HT突擊控制到了D1位置，逼迫對方前頂貼亮，同時在後方伏擊了大量火力，成功針對了FAME後手補向D1的一台IS-7，一輪路費將Schockisch的IS-7打成殘血，並在建立優勢后穩步推進控制8線城市，最終將FAME剩餘兵力圍困在A2水坑殲滅，獲得了賽點。
攻防轉換后PP來到了防守方。在比賽進行到6分鐘時，FAME以兩台IS-7從1線發動進攻，突襲至C2反斜面控制住了整個中場，而PP在對方建立優勢后選擇在8線城市發動進攻，以4台高速重型車輛前壓控制住了F9區域。但PP在城市8線貫通線尾端留下了兩台277工程作為後手，當FAME從中場斜插支援城市時，一輪側射直接使得FAME的一台M454失去了作戰能力。
PP主動進攻城市並以6對8，憑藉隊員間精妙絕倫的戰術配合，最終以5:3的總比分終結了比賽，獲得了本屆洲際邀請賽的總冠軍！
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