昨天是《坦克世界》洲際邀請賽決賽日,前一日的半決賽中失利於PP戰隊的OBG,在昨日率先打響的季軍爭奪戰中以5:2力克亞太賽區IMPCT戰隊,獲得本屆洲際邀請賽季軍。而在緊隨其後的總決賽中,來自於北美賽區的PP戰隊在先失兩局的情況下,憑藉其縝密的戰術配合與強大堅毅的戰鬥意志,在對方的拿手地圖上接連扳回比分,最終以黑馬之姿5:3逆襲歐洲賽區老牌勁旅FAME戰隊,奪得了本屆《坦克世界》洲際邀請賽總冠軍,創造了新的奇迹!恭喜PP!
第一張地圖:馬利諾夫卡-PP選取地圖
PP首場為南側基地防守方,但仍然使用了較為主動的戰術,IS-7沿左下方河岸單兵突入對方邊緣位置,被FAME開局留守架炮的火力斷腿抬走。IS-7被打掉后,PP決定採取“賭博”式的冒險進攻,猜測對方在擊毀IS-7後會減少基地附近的布防兵力,卻正中了按兵不動的FAME下懷,主力全部失去了戰鬥能力,首戰告敗。
攻防互換后,FAME決定採用保守的0線+K線深蹲防守戰術,而PP先在K線發起佯攻,隨後在0線發動主攻,但因佯攻路線分兵過多,最終未能突破FAME的防線。
比分來到0:2。
第二張地圖:海岸爭霸-FAME選取地圖
在車型Ban-Pick上,FAME選出了大量高爆發但低容錯率的彈夾車,PP則以兩台輪式戰車EBR 105搶下山頂燈塔,並選出FV4005 Counter對方的高機動低防護車型。
FAME首場為南側基地防守方,以激進的103b強壓中路山口開局,但卻在彈夾車抵達位置后收住了正面的攻勢,轉場進攻後山8線,最終失去進攻機會,被PP包圍蠶食。
攻防互換后,PP選擇快速HT突進1線進而搶佔3線,而FAME 選擇控制5-8線區域,並利用STB-1的液壓懸挂特性從崎嶇陡峭的石壁爬上山頂控制了燈塔區域,極大擠壓了PP的戰術空間。但在沿海岸推進以多吃少處理PP掛單兵力時,Dakillzor駕駛Vz.55犯下了嚴重失誤,與對方111 5A一同滑下懸崖,落入海中溺亡。最終導致FAME在殘局肅清PP剩餘兵力時耗時太久被拖成平局,守方PP獲勝。
比分來到2:2。
第三張地圖:普羅霍洛夫卡-PP選取地圖
在車型Ban-Pick上,PP並未在該圖禁用威脅巨大的輪式戰車,FAME便順勢鎖下三台EBR 105。但也許是由於上一局的失利對隊伍的心態影響太大,FAME未能在進攻方成功破解開對方的防禦,最終兩隊在自己的防守優勢方各拿一分。
比分來到3:3。
第四張地圖:費舍爾灣-FAME選取地圖
在車型Ban-Pick上,雙方選取出了旗鼓相當的配置。
FAME首場為北側基地防守方,開局先在1線與8線撲開視野,試探對方的進攻情況,而其餘車輛則放置在後場中線附近作為動態防禦兵力。PP開局則以單眼車+快速HT突擊控制到了D1位置,逼迫對方前頂貼亮,同時在後方伏擊了大量火力,成功針對了FAME後手補向D1的一台IS-7,一輪路費將Schockisch的IS-7打成殘血,並在建立優勢后穩步推進控制8線城市,最終將FAME剩餘兵力圍困在A2水坑殲滅,獲得了賽點。
攻防轉換后PP來到了防守方。在比賽進行到6分鐘時,FAME以兩台IS-7從1線發動進攻,突襲至C2反斜面控制住了整個中場,而PP在對方建立優勢后選擇在8線城市發動進攻,以4台高速重型車輛前壓控制住了F9區域。但PP在城市8線貫通線尾端留下了兩台277工程作為後手,當FAME從中場斜插支援城市時,一輪側射直接使得FAME的一台M454失去了作戰能力。
PP主動進攻城市並以6對8,憑藉隊員間精妙絕倫的戰術配合,最終以5:3的總比分終結了比賽,獲得了本屆洲際邀請賽的總冠軍!
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